как часто вы превышаете скорость (значительно)? Ведь самый экономичный режим-90.Вам некоторый выигрыш во времени нужнее,

Скажем так - не часто. За городом редко, когда более 110 км/ч. Не тот автомобиль, чтобы гонять. Да и знаки везде понатыкали 50-70 км/ч, а вместе с ними наряды ДПС и камеры :)

P.S. Позапрошлой зимой попал так удачно в метель/снегопад на трассе, так и вовсе скорость не более 80 км/ч была, а местами до 50 км/ч падала. Такой участок длился порядка 130-150 км.

не спеши -а то опоздаешь
с учетом ограничений

90 это не самый економичный, а только предел, после 90 начинает больше жрать

Никогда не превышал.

если ветер в харю то могу и 90 ехать, езжу мало, охота прокатиться а не только экономить, поэтому если ветер в жопу могу и 140 ехать, по ситуации, трасса не всегда пустая.

Не превышаю. Притом что у нас ограничение 50.

дело не в экономии или ресурсе
для меня важнее кайф. например если дорога позволяет быстро ехать то зачем пилить 90?130-140 иногда больше для меня намного комфортнее. пробовал ехать по режиму но до того скучно, спать тянет что ну и нахм

Как то 180 ехал, а на обочине камера. Ну всё,думаю, попал на 5000.Ничего обошлось, обманка оказалась.

ну в пределах 20 км/ч постоянно превышаю, а в деревню на свободной дороге и еще больше притапливаю-отлично знаю всю трассу, если я контролирую ситуацию то могу и значительно превысить. Хочется иногда притопить на своей машине и дать как следует оборотов-это даже полезно

Не уверена, на всех ли машинах при такой скорости самый экономный расход топлива и большая ли разница с другими скоростями. Есть же совершенно разного типа машины.

Меня устраивает расход бензина и при высоких скоростях. Не совсем понимаю, как можно экономить на своём удобстве, не ехать так, как нужно/хочется, а ехать так, как приходится, так можно доэкономиться и до того, чтобы всегда ездить на автобусе. Думаю, вам просто комфортна ваша скорость, поэтому вы хорошо относитесь к тому, чтобы её придерживаться, тем более когда плюс в плане экономии. Я для себя считаю, что лучше в городе ехать медленнее, а на трассе быстро, чем по вашему методу. В городе на маленьких улицах с пешеходами, которые норовят лезть под колёса, лучше буду плестись как черепаха, а на больших более безопасных дорогах можно превышать скорость, если условия дороги позволяют, особенно на трассах с несколькими полосами в одну сторону и хорошим разделителем посередине.

я на 90 тупо засыпаю или нервничаю.. Превышаю всегда. Мне гораздо комфортней ехать 130-140, на этой скорости я не устаю и на душе спокойно, а на 90 я устаю за 20-30 км и весь на нервах

Еду 90-100... цена риска -ЖИЗНЬ!!! Не стоит рисковать!!!

кто сказал, что 90 - самый экономичный режим? В разных машинах по-разному.