Переключение передач на авто.

вообще первая передача только съехать с места, потом сразу вторую, на 70 можно еще ехать на 3-й,

смотри по тахометру, чтоб было проще--2-3 тыс оборотов на передачу, пока на звук и скорость не понимаешь

это многовато... не больше 30..

на 50-ти км можно вполне ехать на 4-й

в Калинах и Грантах есть таймер переключения передач. пикает. его можно включить. порядок переключения таков. трогаться на 1-й. 20 км/ч - вторая скорость. 30-40 км/ч - третья. 50-60 км/ч - четвёртая. 80-90 км/ч - четвёртая. свыше 100 км/ч - можно врубать пятую. удачи Вам!

Пока не научишься делать это с перегазовкой - лучше так не делать. Если конечно не в горной местности живете, на 50 км /ч можно и на 4 ехать? Или хочется спорта?))

все правильно делаешь. Мотор рычит, потому что переходит на более высокие обороты, при этом автомобиль активно замедляется и обороты снижаются. Мотору от высоких оборотов не плохо, он на это рассчитан, а без нажатия на газ это даже полезно - охлаждаются и вентилируются камеры сгорания.

Двигатель и коробку надо ПОЧУВСТВОВАТЬ. хотя...

нет

Еще поди всех в салоне вперед резко откидывает при таких переключениях?
Лучше переключаться последовательно. Так лучше и коробке и пассажирам.

Двигателем тормозишь, вот и рычит...
Научишься...

Нет. Обычно вторая - 20-30 км.. Потом третья.

Положено? 70 км/ч рубить на третьей передаче? Не удивительно что она ревёт. 70 км/ч это законная четвертая передача, на пустой машине даже пятая.
На вторую при замедлении можно переключать не раньше 25-30 км/ч. Потому что с 30 км/ч и выше третья тащит.

С ума сошла нет конечно вот тебе переключения скоростей : 1 скорость - 0 до 20 - 2 скорость, 20-40-3 скорость, 4 - 40-80, 80- 5 скорость

Деньги юзалес кста