Ваз 2109. Загорелась лампа недостаточного давления масла в двигателе. Подскажите

Question

Ваз 2109. Загорелась лампа недостаточного давления масла в двигателе. проверял на холодном и горячем движке уровень... в норме- между MIN и MAX. на холодном чуть меньше, но больше MIN. В момент, когда двигатель завожу, первые секунды 2 лампочка не горит. Потом загорается. и при нажатии педали газа моргает.. В чем тут дело? Может в автосервис обратиться? и вообще-можно ли ехать?? ? КИРДЫК не настанет движку?)))) у предыдущего хозяина эта лампочка никогда не загоралась!. После последней замены масла прошло 12000 км.

Вероника Крэш · Accepted Answer

залей в движок присадку повышающую компрессию масла - это самый быстрый и бюджетный способ решения проблемы. и дополнительные плюсы от этого получишь: мощность машины немного повысится, расход бензина немного понизится, если из трубы шел цветной дым то перестанет идти, будет бесцветным. на своей девятке сам это испытал.

Armen Zurnachyan · Answer

Либо предыдущий хозяин с присадками в масле ездил (или масло большей вязкости использовал) , либо движок просит переборки. Как минимум проверки работы масляного насоса. Надо проверить давление механическим манометром. По результатам делать выводы.

Инга · Answer

12000 км. - это очень ДОХ... я! Меняй масло и фильтр - СРОЧНО! А если не поможет, поменяй датчик, возможно он наелся, ну а если и это не поможет - то ПИЗ... ц двиг. - расточка коленвала и замена вкладышей. Замену масла более 10000 км. не тяни и масло лей нормальное.

Ксения · Answer

Заводить нельзя, тем более ехать. Надо завернуть вместо датчика давления в блок механический манометр и проверить давление, если покажет-меняй датчик, если нет, может масляный насос загнулся или ещё 100 причин. Короче, на верёвку и к толковому мотористу

Олеся · Answer

1)Попробуй поменяй датчик давления масла 
2)Также масленный фильтр 
3)Масло поменяй если это случилось когда мороз начался, и так пора бы уже менять не более 10 000 км можно накатывать на масле а если еще постоянно агрессивное и постоянно межгород вождение то при 7 000 км желательно бы менять, советую ZIK 10 w 40!(Не покупай в лорьках масло) 
4))Причина осталась, проверь компресию 
5)Компресиия замечательно вскрой поддон посмотри масло приемник чистый или нет 
6)Если Все замечетельно то масленный насос но это ой как редко бывает!

Елена · Answer

особо понравился ответ - начни со смены фильтра ))) так до смены автомобиля дойдешь, начинать надо с диагностики причины а не со смепны всего что надумается, правильно пишут - надо измерить давление мех манометром

Татьяна Шипунова · Answer

нужно искать причину

Андрей Силибаев · Answer

ты Дураков не слушай. поменяй масленый фильтр и залей масло новое visco 3000/

Анна Крылова · Answer

Защита поддона есть? 
Поддон не помятый? 
Если помятый, срочно снимать, менять маслоприемник и рихтовать или менять поддон. Если с поддоном порядок, замени масло и фильтр.

Shambet Tookeev · Answer

начни со смены фильтра

Валентин ... · Answer

так меняй масло уже фильтр засрался

Людмила Изюмская · Answer

возможно с электрикой что-то...

Лариса Свистушкина · Answer

Шлифованый вал, кладыши новые, новый масленный насос, а лампочка загарается всеровно при 60 градусах