Всё верно... для обхода санкций.
Компания Ural Motorcycles сообщила о трудностях с поставками комплектующих еще в конце марта. Из-за нарушения логистических цепочек в Россию невозможно было ввезти некоторые компоненты, и выпуск новых мотоциклов пришлось остановить. Релоцировать завод в Петропавловск рассчитывают за два-три месяца. Из Ирбита туда будут привозить все крупные узлы — уже окрашенные и готовые к сборке. В конце лета казахстанские «Уралы» поступят в продажу в заграничные дилерские центры, сообщил обозреватель журнала «Эксперт» Александр Астапов:
«Производственные площадки сугубо для обхода санкций, поскольку большинство комплектующих, поступающих на Ирбитский мотозавод, а ныне "Урал Мото", из недружественных стран. Там до 80% деталей иностранные: итальянские тормоза, шестерни из Германии, поршни из Америки. Поэтому было принято решение перенести сборочную площадку подальше от Ирбита, в Петропавловск. У них площадка 7 тыс. кв. м — ее сейчас обустраивают. Из них 2 тыс. "квадратов" будет под сборку, остальное — складские помещения. Наши мотоциклы и квадроциклы пользуются большим спросом за границей. Российские потребители исчезновения «Уралов», скорее всего, не заметят. Мотоциклы продают в основном в США, Канаду и Мексику. Там байк с коляской считается экзотикой и пользуется спросом у ценителей, так же Польша, Румыния. Цены на различные модели на внутреннем рынке варьируются от 1 млн руб. до 2 млн руб. А в США с учетом перевозки, таможенных процедур, дистрибьюции и тому подобного мотоцикл с люлькой стоит в среднем $17 тыс.

Рано радуешься, пополизка СШАшистская. «Ирбитский мотоциклетный завод остается в России и продолжит выпуск мотоциклов. Информацию, которая накануне широко разошлась по средствам массовой информации федерального и регионального уровней, сегодня фактически опроверг исполнительный директор предприятия Владимир Курмачев. По его словам, завод как работал в Ирбите, так и остается производить и выпускать мотоциклы на своем месте. В Казахстане же будет открыта лишь вторая сборка для стран, в которые сегодня поставки техники из России невозможны», — говорится в сообщении.

Ты всё в информационном говне роешься???... Ты слишком много внимания уделяешь России.. Поинтересуйся, лучше, положением дел на Украине - там всё гораздо интересней!!!!

докатились...украина вообще лишается основного производства, портов, сельского хозяйства...а сколько ещё впереди неожиданностей)))

Бизнес ищет новые пути ...новую логистику...в чем проблемы ...людям надо как то жить. И потом нам вот сейчас так важны мотоциклы

А ты хоть поня о чем написала? Подстилки поляцкие даже не знают что такое мотоциклы и трубки, это же не кальян идиоты!

Жаль конечно, но такой мотоцикл дороговат даже для богатых европейцев. Цена мото, как у автомобиля.

Классно!!! Ещё самолеты к нам не полетят, а за бензинчиком к нам... И будут плюшево-подушечными!!!

Скатертью - дорога... Пусть казахи поработают теперь на мироедов..! Мы - поглядим..!

скоро и ядерные отходы будут туда вывозить, как нато на украину ..докатились

ходят слухи тут и там ,а беззубые старухи их разносят по умам.Смех и горе.

там налоги ниже, мой одноклассник тоже перевёл производство туда

У российских фирм "Автодело" и "Кобальт" всё производство в Китае.

А чего два раза одно и тоже написали? Для объема? Писать нечего?

это фейк ирбит останется ирбитом, а вот днепр вы похоронили

Как ты Халя переживаешь,не переживай,все будет нормально

Наши залупутинские пляти их обдерут как липок.

Хроника экономической катастрофы в России ??

Воссоединение с историческими областями.

я вырос... а кому кроме меня нужен тот урал?