Автосервис, обслуживание, тюнинг

нет заряда АКБ

От генератора выходит 14,4 В, до стартера доходит столько-же , а до АКБ всего 13,1 В , и это при выключенных потребителях! А если всё включить , то остаётся 12,1 В.
Неделю назад было такое. На Волге
Все предохранители целые. Стал измерять напруги. Все есть. А на АКБ не приходит зарядка.
Нашел. Предохранитель под капотом (возле АКБ) от генератора на аккумулятор. Обломился. Чуть пошевелил - появилось. Заменил.
Марат Гильфанов
Марат Гильфанов
6 313
Лучший ответ
всё нормально, уровень зарядки измеряется на кл. генератора. на аккум. напряжение зависит от разряда аккум. и нагрузки.
Aleksi Axaladze
Aleksi Axaladze
1 928
проверь массу на двигателе и на кузове
VR
Vusal Rustemov
1 289
Проверь плотность обжатия контакта на стартере (клейма) и контакта провода и клеймы аккомулятора. Пробывал проверять напрежение при заведеной машине и снятой клеймы с аккомулятора?
и в чём проблема? если на аккумуляторе столько, то это нормально! чё мозг рушишь?
Ал
Ал
420
сочувствую!!!! такая же фигня была и у меня!!! горели диодные мосты и все прилегающее! а дело может быть в роторе генератора, обмотка сгорела. обычно пахнет!
наверное шеткам пришла пиздец, ремень посматри натянут ли, генератор не гудит, если да то может быть подшибник. а так поменяй генератор)) ) а какая машина то???
Вся электрика это наука о контактах. Плохой контакт бывает из за грязи, окисла или просто из за того что клема касается металла кузова не напрямую, а через краску. Краска, окисл являются сопротивлением и если сказать по простому, то на них теряется часть напряжения. Почисть клеммы на аккомуляторе и главное почисть место контакта минусового провода АКБ с кузовом.