ваз классика. запуск на морозе.

Необходимо понимать, что в последствии заливаемый бензин должен испариться, а получится это только если проехать минимум 50 км. У разбавленного масла другая вязкость и соответственно текучесть и угар, и по этой причине его формула будет меняться каждый раз при добавлении бензина. Поэтому лучше все таки залить качественное синтетическое масло и не менять его консистенцию.

это безопасно, но слишком часто этого делать нельзя-для масла вредно. взоравться-не взорвется.

Не занимайся ерундой! ! Когда-нибудь сапун картера подмерзнет, при этом соберутся пары бензина, при заводке будет, БУХ!! ! Останется на стене, только портрет от твоей классики!!!

У мя когда шох был (21065) заводил на полусини с пол пинка. только батарейку в тепло на ноч уносил и двигун фуфайкой накрывал. некоторые любят еще и картер погреть, лампом паяльным. а про описаный вами способ слышал много. так делают. это нормально. а на тему как часто, не часто, уж не на полюсе живем

не знаю как надолго это смесь дейсствует но в вазах помню заливали смесь ацетона и бензина для промывки двигателя и насоса масленого и все работало прилично но через 15 мин все было слито а как тут не знаю, лучше другие условия чтоб масло согреть

не мучайся. поменяй пораньше на полу-синтетику.

а кто его знает, вдруг бомбанёт?

Если бы это было бы эфективно то производители таким образом и сделали. У меня полусинтетика, заводиться прекрасно. тфу, тфу, тфу.

а масло на зимнее не пробовал менять??

Бензин при нагреве быстро выпаривается но не советую часто этим пользоваться. Лучше замени масло на синтетику.

Загорется не загорится а как движок себя покажет - это вопрос! Эфект тот же, что если ты зальёшь промывку - пятиминутку (ту которую в старое масло доливают)