Вопрос по жиклеру ХХ

Закручивается до упора - смотри отверстие в жиклёре холостого хода (отверстие 0.5 мм) лучше всего прочистить его медной проволочкой - если всё равно при закручивании дви гатель глохнет - ищи подсос воздуха за карбюратором - либо не настроены винты качества и количества топливной смеси - тут один правильно советует - есть умные книжки - там есть схемы, рисунки карбюратора - если интересно - помогу разобраться

Жиклёлы вкручиваются до упора. Или ты о регулировочных винтах ?

Закручиваться он должен до конца.

Не слушай никого из вышеуказанных. Они также ни черта ничего не знают как и ты. Ведь по классике полно литературы. Не спрашивай никого - все также как и ты ленятся почитать и ничего не знают. В книге все просто описано, прочесть и понять займет максимум полчаса. А кратко так: - есть два жиклера, отвечающих за работу на х. х. , качества и количества. Они до конца не заворачиваются, а как - см. инструкцию. И учти в следующий раз - специалистов у нас сейчас НЕТ - даже на фирменных станциях. Надо разбираться самому.

его выкручивают до тех пор пока двигатель не начинает работать устойчиво, если глохнет значит исправна

П. зда викинь её на. уй.

Он закручивается до конца. Скорее всего у тебя это ещё и электромагнитный клапан, к нему подходит провод? у него есть клемма ?, если так, то подай питание (он должен щёлкать) или разбери и выброси внутренности и всё заработает, а если просто жиклёр - то чисти карбюратор или меняй