надо ли включать фары перед запуском двигателя в сильный мороз?)) даёт ли это что аккумулятору?)) если да то что?))

а ещё включить музыку, печку, подогрев сидений, поёрзать стеклоподъемниками и пойти домой. Это заблуждение, куча тестов это подтверждает, но всё равно кто-то считает, что разрядка аккумулятора - это верный способ завести машину. Пришёл, сел, выжал сцепление, секунды на 3 включил зажигание. Не завелась, подожди секунд 20 и попробуй снова

Можно и так ...И пару раз дальним моргнуть .. Потом заводить.. . Ну он типа подготавливает к работе аккумулятор - как-то так )

можно не фары включать, а прикуриватель воткнуть - по энергопотреблению примерно то же самое, только есть плюс - прикуриватель сам выключается и примено через нужное время

это называется бред сивой кобылы из 19го века физика+химия 8-9 класс

Мне кажется на современных афтошках вся эта совковая смекалка ни к чему..

Спешить в этом деле не надо. После включения фар, на секунд 20-30.надо выключить их и подождать, секунд 40 60. И вперёд акум согрелся, набрался духа. и ..

это называется - разбудить аккум

Да, при чём дальний свет примерно на одну минуту, и можно включить зажигание для разогрева проводов и взбадривания аккумулятора

Включение фар на несколько минут "тренирует" аккумулятор, перемешивает электролит и немного разогревает его. Аккумулятор в этом случае лучше подготовлен к отдаче большого тока на стартер. Но именно на 3-4 минуты, секунды ничего не дадут.

Правда. Можно включить габариты, на несколько минут. В сильный мороз в а. б начинает происходить реакция-разогрев а. б

Включить на несколько секунд дальний свет, это дает прогрев аккумулятора и продлевает его службу.

Перед запуском включаю па 5-7сек потом выключаю и завожу, подогрев акм, бат .

Таким образом подогреваешь электролит. НО! Сосчитай до 17. Н а тёплом электролите запуск легче.

Я об этом слышал, типа пробуждает аккумулятор

могу сказать одно, разогрев фарами это пиздеж

мейби но я предпочитаю проблемный акум менять они расходники как масло береги небереги год -два меняй,

надо выдешь посмотришь стало светлее

Перед запуском двигателя в сильный мороз, нужно 2-3 раза моргнуть дальним светом фар для подачи нагрузки на аккумулятор, затем заводить двигатель.