Автосервис, обслуживание, тюнинг
кто подскажет? при пуске на холодную горит секунд 5 лампочка давления масла нет не чего страшного
Вообще не нормально но наверное ничего страшного! Если правда находу не загорается
Нормально.
Если до холодов такого эффекта не было, то нужно разбираться незамедлительно!
Начать с замены масла (с фильтром, разумеется) , на подходящее для вашего двигателя и средних климатических минимумов температуры воздуха.
Начать с замены масла (с фильтром, разумеется) , на подходящее для вашего двигателя и средних климатических минимумов температуры воздуха.
от вязкости масла зависит. может и ничего))
если масло нормальное то фильтр на замену у него не держит клапан
Есть предположение что масло не соответствует температуре воздуха. Вот и подмерзает (загустевает) . Поменяй масло на более зимний вариант посмотри (при замене и фильтр обязательно меняй)
замени масляный фильтр. возможно не держит клапан и масло из фильтра уходит
ну если сильно холодно, то нормально. масло загустело.
а если летом так, то масляный фильтр неисправен, точнее обратный клапан в нем не держит масло и оно стекает в картер. стоит заменить такой фильтр.
а если летом так, то масляный фильтр неисправен, точнее обратный клапан в нем не держит масло и оно стекает в картер. стоит заменить такой фильтр.
ничего хорошего! замени масляный фильтр и масло заодно! при покупке подуй в фильтр в отверстие с резьбой! продуваться не должен
Не испытывай движок на выносливгсть! 5 сек. - это очень много. Детали практически труться на сухую. Морозы стукнут по нормальному - там недолго вкладышы провернуть. Меняй масло и фильтр. Не экономь на них, больше проиграешь. Фильтр при покупке проверяй как советовать, дуй в центральное отверстие, воздух не должен дуться, это предотвращает сток масла с магистрали. Этим всё решится!
нет ничего страшного если уровень масла нормальный
Зимой при густом масле нормально, летом -нет
Ребят, вообще-то на холодную давление масла больше чем на горячую, насчет лампочки! Если у тебя девятка с высокой панелью то это нормально, у самого в морозы такая беда, может датчик мудрит, а может и ...короче проверь механическим датчиком давления масла от греха подальше!
Нечего не случится просто когда авто стоит масло густеет на холоде и при запуске на холодную оно разогревается
загуслое масло не сразу накачиваеться насосом в магистраль, от того датчик оповещает об отсутсвии масла в системе. Страшнее когда он горит на горячюю или горит на холостых. Перед пуском я мотор своего "Запорожца" пару раз верчу заводной ручкой а лишь потом пускаю двигатель.
А вообще что за машина? и от фильтра тут ничего не зависит, наоборот будет показивать что давление есть если фильтр забился=)
А вообще что за машина? и от фильтра тут ничего не зависит, наоборот будет показивать что давление есть если фильтр забился=)
Похожие вопросы
- Вопрос для экспертов: почему на средних оборотах горит лампочка давления масла? Ниже описание...
- Ваз 2108. На панели приборов когда заводишь машину секунд 5-7 горит STOP и Лампочка с Маслом
- горит лампочка давления масла ВАЗ 21041 что делать?
- Горит лампочка давления масла ВАЗ 2105
- Почему не горит лампочка давления масла???
- Горит лампочка давления масла ВАЗ 2112 16 клапанов, пробег 150к, в двигатель никогда не лазили
- Горит лампочка давления масла.
- Toyota D4 горит лампочка давления масла.
- Подскажите почему горит лампочка давления масла?! Масло поменял и фильтор тоже! Машина шевроле-ланос!
- На холостом ходу загорается лампочка давления масла,на щупе масла максимум.