Почему горят клапана?

Не притёрты, пережаты, неправильное зажигание.

что так часто? вообще то спалить клапана очень сложно. чаще всего бывает при колхозном тУнинге и использовании 98 бензина на двигателе расчитаном на 80й.
ну ещё иногда на дизелях быват, но это чаще брак.. .
ps ещё при отсутствующих ( или маленьких) тепловых зазорах ...

самая главная причина - это кривые руки, все остальное из области фантастики

клапана горят по многим причинам. например это когда они зажаты, когда изношены направляющие, когда не тот бензин используется бензин не того октанового числа. еще клапана горят когда до этого они плохо были притерты

клапана горят когда зажаты при нагревании они не дозакрываются из за чего прогорают, когда разбиты седла клапанов прогорают по той же причине и когда на клапанах большой нагар клапан не успевает остывать из за этого и прогорает

Можно и Б 104 бензина плеснуть, клапана пережаты.

не претерты, пережаты, фаза газораспределения сбита

Основной причиной прогара клапанов является повышенное количество металлосодержащих присадок в моторном масле. При сгорании масла в зоне верхних поршневых колец эти присадки образуют золу, которая откладывается на стенках цилиндра и способствует абразивному износу поршневых колец и цилиндра, сбивает нагар и сажу с камеры сгорания, засоряет каталитический нейтрализатор, а также накапливается на фасках и седлах выпускных клапанов, способствуя их прогоранию.