Автосервис, обслуживание, тюнинг
Правда ли, что если заехать на бордюр мотор колесом (электровелосипед), то произойдет замыкание и колесо сломается?
Мне сказали что минус мотор колеса в том что нельзя заезжать на бордюры, иначе оно сломается. Точно не скажу как, но вроде то что типа два магнита касаются друг друга и происходит короткое замыкание. Я полез в интернет искать ответ на вопрос, но однозначного ответа не нашел. Вот и спрашиваю тут.
Вообще зависит от того какого качества колесо. Если в документации есть информация о его максимально допустимом весе и мерах его пользования то можно понять что можно а то нельзя. А по поводу замыкания, я думаю что там нечему замыкать, ибо 99% двигателей не имеют близкого расположения магнитов к якорю. Да и к тому же на таких двигателях рациональнее бы было использовать электромагнит.
Чистая правда.
Сам то в это веришь? Серьезно думаешь что там нет опор в виде подшипников, или считаешь что оно левитирует на магнитном поле?
Даниил Сергеевич
Я же для этого и спрашиваю, чтобы наверняка. То есть можно прыгать на нем не боясь?
Он для асфальта
смотря какой угол заезда, скорость, ваш вес и тип колеса, а так же высота бордюры. магниты не замкнут, а если влепился, то сам уж газ же сбросишь ...и будет замыкание только в голове
и что там должно замкнуться
Не заезжай.
всё правда. я по рен тв смотрел сюжет.
Даниил Сергеевич
А можно избежать этого?
Тут зависит от качества колеса.
С дури всё можно сломать.
Ну замыкания точно не будет
ну за 20 лет наездов, пока ни в одном моем автомобиле такого не случалось. Но ведь это дело то такое: смотря как наедешь.. и смотря на какой бордюр
правда
ложь. Бордюр из гранита, мрамора, бетона, чего угодно, только не из проводимого материала - например металла. и таких ситуаций ноль, это нужно постараться попасть в такую ситуацию или специально тереться боком вела о бордюр.
Директ-Драйв моторы это переживут лучше, т. к. в них нет ни шестеренок, ни фривила. Но они тяжелее в 2-3 раза чем редукторники, поэтому будет страдать обод.
Правда.
Даниил Сергеевич
а можно этого избежать?
Да у брата такое было!
Вообще зависит от того какого качества колесо. Если в документации есть информация о его максимально допустимом весе и мерах его пользования то можно понять что можно а то нельзя. А по поводу замыкания, я думаю что там нечему замыкать, ибо 99% двигателей не имеют близкого расположения магнитов к якорю. Да и к тому же на таких двигателях рациональнее бы было использовать электромагнит. Чистая правда.
Зависит от нескольких факторов
высота бордюра
скорость
качество колеса
твой вес
однозначного ответа точно нет
высота бордюра
скорость
качество колеса
твой вес
однозначного ответа точно нет
Может и правда но кто захочет это проверить . Нужно искать в интернете не может быть что бы такого не было.
Не, ну если бордюр высокий, то да
Кто тебя херне учит парень?
Хы
Похожие вопросы
- Во втулке с резьбой при выкручивании болта 6 мм., произошёл его слом (внутри сломался) каким способом его выкрут
- Доброго времени суток, подскажите, пожалуйста, правда ли, что в Ниве Тревел установлен мотор от классики?
- Помогите. Сломался заднее колесо.
- произошел износ одного колеса
- Если ездить с разбитым колесом что может сломаться в автомобиле?
- Удар о бордюр, погнулось водительское колесо
- Какой вес балансировочного груза является предельным на колесе R13 стальные диски
- А как вы хроните колеса (резину). Летом - зимнюю, зимой - летнюю? (полезная инфа)
- как восстановить пробитое колесо
- Давление воздуха в колесах автомобиля и прочее..
P.S. Там и так стоит электромагнит