Какой автомобиль занесет сильнее при повороте?

Центробежная сила ф=ма=м*в2/р. Т. е. при пвфвной чкорости и радиусе поворота центробежная сила будет зависеть только от массы и имть линейную зависимость.
Сила трения = к*вес. Т. е. при равном к (одинаковые колеса) и Ж (всегда одинаково) вила трения имеет линейную зависимость от массы.
Момент срыва в занос: м*в2/р=к*м*ж
т. е. м и м сокращается и получается что момент срыва в занос не зависит от массы автомобиля при прочих равных условиях.

полупустой бензовоз

занесёт сильнее тот где за рулём баба, потому что жопа тяжелее и мозгов меньше. :-))

ПДД изучаешь?

тяжелый конечно, кинетическая энергия у него больше

Однозначного ответа на Ваш вопрос нет.
Для того, чтобы сравнивать устойчивость нужно рассчитать высоту центра тяжести автомобиля, а затем рассчитать момент, учитывая вес. Потом рассчитать опору, которая будет зависеть от базы колес и расстояния от передних до задних колес. Учесть, что центр тяжести приходится ближе к одним колесам, чем к другим. Далее нужно учесть технические факторы, в частности электронные компенсации, если таковые имеются. Короче задача непростая даже для инженеров. Однако прикинуть можно даже и неспециалисту, учитывая главные факторы, которые я указал выше.

одинаково имхо
у тяжелого и сцепление с дорогой больше и инерция выше
у легкого сцепление с дорогой меньше и инерция ниже

а на самом деле очень много факторов:
1) - состояние, ширина, качество покрышек.
2) - высота центра тяжести.
3) - тип привода, опытность водителя.
4) - ширина базы колес.
5) - состояние дорожного покрытия.
6) - сама подвеска (пружины, аморты и т. д.) .

по факту любой из этих факторов может играть решающую роль.

занесет более тяжелый автомобиль, в твоем случае джип так как он тяжелее сила прятижения больше

Если не учитывать ничего кроме их массы, то тяжелый, т. к. Eкин. = (m*v^2) / 2, а скорость одинакова.