Проблема с температурой

Первое, меняй термостат
Второе меняй датчик.

При нагреве мотора до примерно 95 должен открытся термостат и охлаждайка пойдет охлаждаться через радиатор, нижний патрубок с него станет горячим. Если темп. растет, то на радиаторе стоит датчик температуры, при например 100 град., он включает вентилятор и тот сосет воздух через радиатор, температура падает, этот датчик откл. вентилятор и так по новой! Цифры примерные, точно смотри в своем талмуте)))

С нуля такая же проблема, но оказалось это вовсе не проблема, просто кто то где то глючит, раз вентилятор врубается значит все нормально .

поменяй датчик температуры в радиаторе !!!ваз 09- темп. 92-96градусов, ваз 05-модель - 89-92 град. ставь любой ю соответственно на 05 -будет двигатель холоднее! У тебя этот датчик пиз.. ит !!!

Проблема с настройкой компа, езжай и настраивай в сервисе...

98 должен включаться надо смотреть термопару или термостат

Вентилятор не при чем. Менять надо и причем СРОЧНО реле вентилятора, включаться он должен на 90 градусах.

это болезнь на ВАЗах, у меня были и шестёрка и девятка и пятнашка - на всех датчики глючили и выходили из строя. Я делал потом так: выводил на приборную панель кнопку и на неё выводил провода с датчика, как только заводил машину (летом) врубал кнопку и вентилятор всё время крутился. И температура всегда была не больше 80-90 градусов.

датчик врёт, их два один в радиаторе второй на движке, какой то врёт