ПДД, вождение

Сильно ли вредно коробке перекючение без выжима сцепления?

На моей ВАЗ-21061 спокойно передачи переключаются без выжима, начиная со второй передачи )))))) И всегда ли вы используете выжим сцепления?
Шамиль Сабиров
Шамиль Сабиров
1 005
B@RS!!!
Если уравновешены обороты коленчатого вала и первичного вала КПП, то включать передачу с низшей на высшую возможно и без выжимания сцепления, но это в принципе возможно только во время движения\ автомобиля, а выключать передачу или же переходить на низшую возможно делать и для этого достаточно сделать перегазовку. Если вы это делаете и нет ни какого "скрежета" зубьев, то все ОК! ! Я иногда пользуюсь этим когда выключаю сцепление и автомобиль пускаю в накат и если позволяет скорость, то могу включить передачу. У меня сейчас ВАЗ 21074. Удачи Вам!! ! Ни гвоздя. ни жезла!!!
Игорь Зудинов
Игорь Зудинов
60 952
Лучший ответ
это тоже самое что тебе зуб удалить без наркоза
Дмитрий Горя
Дмитрий Горя
72 860
Это может быть почти не вредно для некоторых типов КПП при целом ряде условий (например, малая разница в оборотах между соответствующими парами шестерён...) , однако, во многих случаях ресурс КПП заметно снижается именно из-за не полного выключения сцепления при выборе передачи.
Тynchtykbek Каragulov
Тynchtykbek Каragulov
54 535
Анжела Хасенова(Смирнова) если уравновешенны обороты смысл в сцеплении отпадает абсолютно! ясно что автор имеет в виду во время движения!
Переключать передачу, не выжимая педали муфты сцепления, это всеравно, что трахаться, не снимая трусов.
Анатолий Ревуцкий
Анатолий Ревуцкий
49 792
начиная со второй не вредно
люди которые говорят что обязательно походу даже понятия не имеют принцип работы коробки, не говоря уже о внутреннем строении!
Natalia Drobotenco
Natalia Drobotenco
24 291
Тynchtykbek Каragulov Костик, вы гений... А знаете ли вы, что сломав коробу, последовав вашему совету, автор вопроса получает устанвленное законодательсвом РФ право требовать с вас возмещения убытков, связанных с выходом КПП из строя? Думаю, это для вас неожиданная новость...

Где же вас таких "специалистов-то" делают...
Тynchtykbek Каragulov Это может быть почти не вредно для некоторых типов КПП при целом ряде условий (например, малая разница в оборотах между соответствующими парами шестерён...), однако, во многих случаях ресурс КПП заметно снижается именно из-за не полного выключения сцепления при выборе передачи.
если без сцепления, то все шестерни переломаешь, на любой скорости. Еще скажи, что тормозишь коробкой
Светлана Рупакова
Светлана Рупакова
12 266
Мария Васильева Со второй передачи можно переключать без выжима сцепления, ничего КПП не будет, главное уравновесить обороты двигателя и КПП, и с помощью перегазовки можно так же тормозить двигателем, переключая на пониженную передачу, с пятой, до первой и в другую сторону вообщем по ситуации какую передачу надо включить ту и включишь, просто нужна тренировка, как и во всём, это приходит с опытом,...
Со второй передачи можно переключать без выжима сцепления, ничего КПП не будет, главное уравновесить обороты двигателя и КПП, и с помощью перегазовки можно так же тормозить двигателем, переключая на пониженную передачу, с пятой, до первой и в другую сторону вообщем по ситуации какую передачу надо включить ту и включишь, просто нужна тренировка, как и во всём, это приходит с опытом,...
Нурбол Жаныкулов
Нурбол Жаныкулов
3 536
переключай как хочешь только чтоб коробка не рычала.
Настена) )
Настена) )
2 402
не опасно если ссинхронизируешь
Elaman Sitenov
Elaman Sitenov
1 457
как раз на 21061 обязательно, на классике очень слабые синхронизаторы.
Нина Ивашенко
Нина Ивашенко
738
конечно обязательно
МХ
Марат Хажеев
476
если не выжимать сцепление то диск не прижимается и шестерни (синхронизаторы) продолжают вращаться и при включении передачи происходит хруст так как идет соприкосновении с синхронизаторами, кототорые продолжают вращаться.
NP
N P
117

Похожие вопросы