В общем одно время напугали, что могу сцепление спалить.
Я почти всегда разгоняюсь, ставлю на нейтралку и качусь.
Знаю, что с горки надо на скорости ехать
А по городу?
Мне сказали, что нельзя катится на нейтралке. Так ли это?
И почему?
Для чего это вредно? Двигатель? Сцепление? Коробка?
Или это миф?
Спасибо!
ПДД, вождение
Можно ли тормозить на нейтралке?
тормозить можно, но не желательно т. к. на скорости авто быстрей остановится, потому что идёт торможение двигателем без выжима сцепления, сам подумай едешь на скорости убираешь педаль с газа, падают обороты двигателя, уже скорость меньше и кратко-временное нажатие на тормоз и всё ,а не нейтралке уйдёт больше времени и можешь улететь, даже в правилах написано - тормозить надо двигателем
Бред сивой кобылы, тормозить можно на любой передаче. А на нейтрали лучше не ездить, потому как теряется контроль над автомобилем.
Тут НЕТ однозначного совета.
Бред.
это вредно только для безопасности и то не всегда.... на нейтралке ездить можно!
а кто запретит? ! только груженым не рекомендуется с выключенным двигателем
почему нельзя тормозить на нейтралке? можно, сцепление только не держи
это бред. зимой только не тормози, а то занесет.
Антон Рогожников
Приятно читать здравые ответы!
двигаться нужно всегда на передаче пока это возможно. это правила хорошего тона. долго объяснять почему, скажу лишь одно - привычки нас убивают. на скользкой дороге тормозить на нейтралке, ровно как и двигаться в затяжном нисходящем повороте опасно. а за лето привычка то выработалась. ) не привыкай к глупостям!
правильно: разгон-поддержка скорости (чем более постоянна скорость тем меньше расход) -торможение до 1500об. двигателя и только потом нейтралка.
для случая с горкой: просто при торможении выделяется много тепла, на затяжном спуске просто спалишь тормоза (колодки и диски) вплоть до их заклинивания или отказа.
правильно: разгон-поддержка скорости (чем более постоянна скорость тем меньше расход) -торможение до 1500об. двигателя и только потом нейтралка.
для случая с горкой: просто при торможении выделяется много тепла, на затяжном спуске просто спалишь тормоза (колодки и диски) вплоть до их заклинивания или отказа.
на нейтралке нельзя езить тяжелым грузовикам, потому как если заглохнет, он потеряет управление.. . усилитель руля перестанет работать
тормоза пидумали трусы но если постояно будеш думать на нейтралке илли нет далеко не заедеш обычно об етом некогда думать .
сказки
можно
Похожие вопросы
- Сознайтесь, а вы тормозите на нейтралке перед светофором (накатом как в автошколе) зимой,
- нужно ли выжимать сцепление, когда тормозишь на нейтралке? и почему езда на нейтралке считается дурным тоном вождения?
- Как лучше для машины тормозить -на нейтралке или постепенном снижении скоростей ???
- Как сказывается езда на нейтралке на износе авто и расходе топлива
- при торможении например перед машиной на светофоре обязательно переключаться на нейтралку и тормозить?
- Как надо? Подьезжать к перекрёстку с целью остановиться на нейтралке или на передаче?Кто как тормозит?
- Подъезжая к пробке или к красному светофору, то обязательно выжимать сцепление, тормозить и переключаться на нейтралку?
- Безопасно ли тормозить только педалью тормоза при нейтралке?
- когда тормозишь на авто, то надо выжимать сцепление, поставить на нейтралку, убрать ногу с газа и нажать тормоз ?
- Можно ли ездить на нейтралке?