ПДД, вождение

Занос машины Насколько адекватны действия водителя, который выжимает сцепление при заносе?

Елена Румянцева
Елена Румянцева
51 434
Одно из верных решений, особенно на переднеприводном.
ОЛ
Ольга Леонтьева
76 905
Лучший ответ
Елена Румянцева Че за хрень? Каким образом это верное решение? Откуда это взяли?
задний привод?
+5!!!
G_Zufar
G_Zufar
73 107
Елена Румянцева Если честно, не знаю.
Знаю что на любом приводе, нельзя выжимать сцепление, бросать руль и бить по тормозам.
Есть другая инфа?
Зависит от ситуации. Если уже и от торможения двигателем несет, то надо выжимать или "поджимать" сцепление, можно им и "регулировать" занос.
Анна Коровина
Анна Коровина
90 944
Ручник выжимай и норм
Ильина-Скопенко Наталья
Ильина-Скопенко Наталья
86 329
Ваще неадекватны. Делает неуправляемую машину еще более неуправляемой
ИИ
Иван Иванов
58 173
Елена Румянцева Вот я и в ахуе. В соседней теме меня ещё и теоретиком диванным назвали. Я уж чуть верить в это не начал:))))
не правильно. сцепление трогать не надо... колеса сохраняют связь с дорогой.
задний привод - бросаешь газ и "ловишь" авто (пытаешься)
передний привод - по ситуации - можно немного газануть и попытаться выровнять машину тягой передних еолес, но не у всех этот фокус прокатывал, особенно в повороте...
Милисса Orange)
Милисса Orange)
35 098
Полностью
Дмитрий Горбач
Дмитрий Горбач
17 938
вообще не адекват, задний привод бросай газ и выруливай, но не тормози если нет абс, передний привод наоборот прибавь газ и выруливай
нз
николай захаров
9 542
Действия полностью адекватные. Данный вариант требует меньше всего навыков. При этом происходит некоторая стабилизация авто за счет того, что колеса перестают скользить. Большинство народа заблуждается на этот счет, но это нормально. Один ляпнул, толпа понесла. Когда просто бросаешь газ на льду, например на скорости 90 на пятой передаче двигатель почти мгновенно останавливает колеса и они едут со скоростью вращения 50-60 км/ч, что равносильно блокировке тормозами на юз. Хотя со стороны то кажется что они крутятся
ВП
Виктория Проскурякова
7 407
Елена Румянцева Вообще то это несколько бред. И подобный эффект можно получить не в том положении что ты говоришь, а при переключении с 5ой на 3ю + брошенное сцепление.
Либо когда машина уже награни сноса и её держит лишь ровная подача газа. В этой ситуации, можешь бросить газ, можешь тормознуть, а можешь сцепу выжать, ты начинаешь терять управление. Разница лишь том, что тормоз можно успеть отпустить, газ нажать, а сцепление это писец, его можно не успеть вернуть, машина моментом в снос идёт.
На переднем приводе очень глупо выжимать сцепление в заносе. Так могут делать только люди совсем не понимающие физики поведения машины.
Нужно добавлением газа вытягивать машину и рулить опрежающими движениями в сторону выхода из поворота
Оксана Николаевна Яковлева
Оксана Николаевна Яковлева
2 883
Юрий Голвановский особенно если занос произошёл перед Т-образным перекрёстком, за которым стена

Похожие вопросы