Правда что профессионалы при переключении на повышенную и пониженную передачу не пользуются тахометром и спидометром ?

Зачем куда-то смотреть? Нужно чувствовать, с какой нагрузкой движок работает.

музыканты точно не пользуются. обороты же слышны!

Я только первые 2 месяца на спидометр смотрел, тогда тахометров не было. Потом пришло ощущение когда переключаться пора по звуку мотора и так следующие 45 лет

Профессионалы переключают передачи ...ушами.

Всё определяется по тональности работы двигателя.
На ЛАЗе вообще можно было без сцепления переключать передачи. И на разгон, и на снижении скорости подтыкать передачу с перегазовкой. Дело опыта.

чистая правда

Правда.

Никогда не пользовался.

и вовсе не профессионалы. а люди с опытом.

Я так делаю, просто машину когда чуствуешь, то проще

Скажу тебе по секрету - на тахометр не смотрят даже непрофессионалы. С опытом поймешь))) Кстати у некоторых авто с МКПП тахометра и в помине нет - 2105, Ксара Пикассо и т. д. А критерий один - полный контакт с авто и взамопонимание))))

я перестал туда смотреть наверно через месяц езды. как и все люди

Вот поэтому и аварии, что при переключении пялятся на приборы.

Не знаю, что значит водитель с приставкой "профессионал".. но лично я переключаюсь даже не столько на слух, сколько по ощущениям и динамике. И часто не подряд передачи переключаю, а перепрыгиваю, допустим с 2 в 4 или с 3 в 6.. это на служебном автомобиле, а на моем вообще все автомат за меня переключает